重庆低温鹤管电话

公司研发生产的产品性能优越，质量稳定可靠，价格实惠合理，并且公司获得多项认证和认证，我们知道产品始终是我们的核心竞争优势。
低温鹤管(LNG卸车鹤管/LNG装车鹤管)符合GBJ74-84《石油库设计规范》规范，是收发油料技术中一种抱负的设备，也可广泛用于化学工业及其他职业收发各类液体质料。是由滚动灵敏、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输工作的设备。双滚道的旋转接头及带弹性卡的密封圈确保装卸介质不走漏。
低温鹤管主要特征：
1、具有双滚道滚道构造
2、运用合金资料或不锈钢资料
3、运用复合增
旋转接头的加工与装配：流体装卸设备的关键部件是旋转接头，泄漏多因旋转接头的泄漏而产生。

低温鹤管产品特点：
本产品采用立柱承载结构，将工艺管线的机械应力减至小，从而上增加了产品的寿命。所用的低温旋转接头采用双法兰设计，经精密机械加工，采用低温密封圈，更换主密封圈方便。氮气吹扫可保持滚道干燥，防止大气中的水分进入。
旋转接头及工艺管线均采用不锈钢材质，经工艺处理，采用焊接工艺焊接而成。产品出厂前经过了严格的试验，充分保证性能的可靠性。

LNG鹤管预冷主要步骤：
一、先用低温氮气预冷
1、检查卸车鹤管完好状况，管内无雨水、垃圾等杂物。将鹤管连接到槽车上，并检查连接是否牢固。
2、打开槽车自增压器(或使用卸车增压器)，使槽车压力升高至0.3MPa。缓慢打开槽车气相阀门，检查软管连接处有无泄漏。
3、向储罐内缓慢冲入低温氮气，待储罐压力上升至0.2MPa左右。关闭卸车台卸液阀门，储罐保冷15min后，打开储罐测满阀，排出氮气，该过程重复进行。
4、判断储罐内部温度，通过测满阀放体，用温度计测定，当气体温度到达预期值后(-70°C～-100°C)，气体预冷工作完成。
二、液氮预冷
1、将储罐压力放空至微正压，关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀，投用液位计。
2、缓慢打开槽车液相阀至较小开度，缓慢关小槽车气相阀，使液氮从储罐上部进液。控制卸车台阀门开度，使压力保持在0.3MPa。等储罐压力升高至0.2MPa～0.3MPa，要及时关闭卸车台阀门，打开储罐气相手动放空泄压，反复进行此操作。
3、细听储罐内的声音并同时观测储罐的压力，等声音减小，压力不再上升时，可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀，上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力，防止压力升高。压力升高时要及时关闭槽车的出液阀，同时打开储罐气相手动放空泄压。
4、储罐的液位计达到一定值时(一般为储罐的20%)，进液结束。
5、进液任务完成后，关闭槽车液相阀门，打开槽车气相阀门，向储罐吹扫卸液管线。
6、关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门，卸下软管。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间的液体放空。
7、关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前截止阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
8、利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其它低温管道进行预冷。

低温鹤管是由翻滚活络、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
出产的流体装卸设备规范品种齐全，运用安全可靠，操作简洁活络，设备修补便利，密封性能优越，在国内**业中具有明显的优势。
公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，制造及检测设备120余台套。
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