福建卸车撬 撬装系统装备

公司技术力量雄厚，是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
LNG槽车装车橇装车工艺流程：
1.LNG橇装有合理的工艺流程
2.LNG橇装有完善的运行功能
3.LNG橇装有可靠的安全措施
4.LNG橇装输送设备制造安装质量精良
3.LNG装卸臂
装车臂是装车橇中的关键设备，LNG装车臂采用双臂带立柱结构，两条臂上下安装。

质量流量计
质量流量计在装车过程中测量装车量，对每台出厂的LNG用流量计均经过液氮低温修正系数的标定，保证低温性能更出色。
控制阀门/温度和压力变送器

LNG气化站
LNG气化站是下游天然气应用的主要模式。主要作用是储存、气化和输送LNG。主要包括卸车台、低温储罐、增压系统、气化系统及调压、计量和加臭系统。

温度和压力变送器
温度变送器采用分体式，热电阻采用法兰式，由于装车管线较小，外面有绝热层，热电阻在管道安装时需另外安装导引管，插入深度液相为管中心以下，气相为管中心以上。
橇装式加气站的优势
橇装式加气站将LNG通过低温泵向LNG汽车加气。如有需要，也可同时经高压液体泵加压经气化器气化后向CNG汽车加气，并且比同样容量CNG加气站的造价和运行费用低。另外，橇装式LNG加气站还有以下优势：
①机动灵活，占地少。不依赖天然气管网，只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。
站内所有工艺设备都安装在一个橇块上，整体尺寸较小12m×2.5m×3.31m，控制系统安装在一个改装的标准集箱内。充装LNG前加气站整体总质量只有21.8t，非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点，在城市尤为适宜。
②安全、环保，能耗低。LNG已经经过了净化处理，无须压缩、冷却、脱水、脱硫等电力消耗较大的装置，整个生产工艺中省去了天然气净化设备和空气压缩机，大大减少了配套设施，不仅节约了设备造价，而且缩短了建设期。
③自动化程度高，易操作。配有自动控制系统，数据采集、可燃气体监测、**压停泵及低压开泵等过程都自动完成，简单易操作。
3 主要设备及技术要求
撬装式加气站，其主要设备包括LNG储罐、LNG低温泵、LNG气化器、LNG加气机、橇座，另外还有管道系统、控制系统及配套设施。单台储罐设计容积为35m3，设计压力为1.2MPa，设计温度为-196～+60℃，蒸发率≤0.2%。
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