火车装卸鹤管 沈阳**部鹤管厂家

公司研发生产的产品性能优越，质量稳定可靠，价格实惠合理，并且公司获得多项认证和认证，我们知道产品始终是我们的核心竞争优势。
各类装卸鹤管主密封圈采用增强聚四氟（PTFE）材料，密封面经抛光处理，密封性能优越、可靠，具有耐磨、耐腐蚀等优点。鹤管采用的压簧平衡方式，可实现工作范围内任意位置轻巧操作对位和随遇平衡。

汽车鹤管可适用于汽柴油，润滑油，食用油各种油料和化工液体。采用的国外技术密封，达到长期不渗油，转动灵活，操作方便，出油口在罐车底部发油，较大限度的减少静电的产生。

鹤管一般用来接卸汽油等液体时可以灵活出入槽罐车的接卸管道，这种一般用在铁路上属于火车鹤管，适宜栈桥两边铁路卸车，它的结构很简单，而且转动也很灵活，一个人就可以操作，每个转动部分都被橡胶密封了，可方便回收节能环保，密封性能是很好的，安全又可靠。
在上卸的流程中，高位的会管布置会破坏鹤管的吸收能力，使上卸的速度变慢，然后终止卸油，然而低位的会管就能够避免鹤管之间相互的干扰，降低对鹤管的严密性要求，从而顺利的实现上卸。鹤管适用于化工以及其它行业收发各种液体原料，有密封槽的必须用黄油圈装好后再连接，角度不正确要重新调整好。
鹤管的关键部分采用的是金刚旋转接头外圈，主要是为了保证它不管是在高温还是低温的情况都安全可靠，为了避免发生事故，应该将鹤管固定住，并将输油臂升至合适的位置，使品衡器处于放松的状态。

鹤管旋转接头一般用于栈桥和汽车槽车或者火车槽车的液态产品的传输。
它分为槽车顶部敞开式装卸、槽车顶部密闭式装卸、槽车底部装卸等装卸方式。具有配重衡和弹簧衡两种方式。其中应用的管道材质包括碳钢、不锈钢、碳钢一聚四氟乙烯衬里。并且用橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯作为密封材料。
鹤管旋转接头标准设计规格有DN50、DN80、DN100、DN125、DN，其他的规格可以根据客户的需求进行设计并制造。它的设计压力为PN0.6～PN6.0MPa ，设计温度为－196℃～200℃ 。还可选用自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、 接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统作为附件。有手动、气动两种驱动方式，回转接头为密封面堆焊不锈钢。
旋转接头是鹤管（流体装卸臂）的关键部件，它采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
增强聚四氟乙烯作为密封圈材料，并且内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性的耐腐蚀性。
公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，制造及检测设备120余台套。
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