公司连云港深达石化装备有限公司
简称深达石化
产品LNG低温鹤管
服务优质服务
地址连云港
深达石化装备是一家从事液体危化品储运设备制造的厂家,我们拥有强大的技术团队,的科技水平。我们生产的产品广泛的应用于石油、石化等行业中,产品种类齐全,其中包括装卸鹤管、汽车鹤管、火车鹤管、装车鹤管、卸车鹤管、上装鹤管、下装鹤管、lng鹤管、发油鹤管、液氨鹤管、液化气鹤管等,我们生产的产品质量上乘,价格实惠,服务好,买鹤管就到深达石化装备!
低温鹤管、LNG鹤管应能适用低温操作条件、运用寿命长、安全可靠等特征。
低温鹤管适用于石油液化气(LPG)、液化天然气(LNG)、低温乙烯等介质的装卸车。低温鹤管的选型视其作业运送介质而定。
低温鹤管适用温度规划:–200° C到+ 300° C;
用介质:液氮、LNG。
低温鹤管
内浮**应设置固定浮盘支柱,焊接式内浮**支柱下表面周围范围内,应采用连续角焊,内浮**外缘与罐壁的环形间隙处,应设置舌形密封装置。浮盘上应装设自动通气阀,其数量和流通面积应按收发油时的确定。使用复合材料密封的旋转接头由于密封本身的尺寸较小,可以使旋转接头制作的更加紧凑小巧,本身的成本也要比机械密封便宜很多。复合材料旋转密封由两部份组成,由一个外环和一个形圈组合而成。
LNG低温鹤管的特性
在介绍特性之前,我们要先说说LNG,全拼Liquefied Natural Gas中文名是液化天然气,它的温度较低,因此也要求我们的鹤管必须有优异的耐低温特性,能够适用于低温操作,LNG有一点众所周知,就是它是可燃气体,这就要求我们的鹤管必须防止静电,摩擦产生火花,为了满足这些特性就一定需要特别的LNG低温鹤管的构成:将立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀这些部件经过严密施工,层层检测,步步把关,就可以组成一台LNG低温鹤管啦。
LNG鹤管预冷主要步骤:
一、先用低温氮气预冷
1、检查卸车鹤管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。将鹤管连接到槽车上,并检查连接是否牢固。
2、打开槽车自增压器(或使用卸车增压器),使槽车压力升高至0.3MPa。缓慢打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏。
3、向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPa左右。关闭卸车台卸液阀门,储罐保冷15min后,打开储罐测满阀,排出氮气,该过程重复进行。
4、判断储罐内部温度,通过测满阀放体,用温度计测定,当气体温度到达预期值后(-70°C~-100°C),气体预冷工作完成。
二、液氮预冷
1、将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀,投用液位计。
2、缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液。控制卸车台阀门开度,使压力保持在0.3MPa。等储罐压力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动放空泄压,反复进行此操作。
3、细听储罐内的声音并同时观测储罐的压力,等声音减小,压力不再上升时,可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀,上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高。压力升高时要及时关闭槽车的出液阀,同时打开储罐气相手动放空泄压。
4、储罐的液位计达到一定值时(一般为储罐的20%),进液结束。
5、进液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。
6、关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间的液体放空。
7、关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前截止阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
8、利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其它低温管道进行预冷。
公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。
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